Match Race Cup 2011'in ikinci ayağı 23-24 Nisan 2011 tarihlerinde Fenerbahçe parkurunda gerçekleştirilecek. Match Race Cup 2011'i kazanan takım Türk Milli Match Race takımı olarak 02-05 Haziran 2011 tarihlerinde Avusturya'nın Neusiedl kentinde düzenlenecek olan Avrupa Nations Cup finallerine katılacak.

02-03 Nisan 2011 tarihlerinde yapılan Match Race Cup I'de 5 ekip mücadele etmiş ve Team Turkuaz ekibi şampiyon olmuştu. Match Race II mücadelesinde, serinin ilk ayağına katılma şartına bakılmaksızın tüm ekipler Avrupa Nations Cup finallerine gitme şansına sahipler.

Match Race Cup II'de Engin Sili Başhekemliği üstlenirken, Neven Baran (Hırvatistan) ve Ruediger Shuchardt (Almanya) Şef Saha Hakemi ve Yalçın Gürkan Umpire Kurulu Üyesi olarak görev alacak.

Bu heyecana ortak olmak isteyen tüm ekiplerin kayıtlarını bekliyoruz.

Match Race Trophy 1 - 2011 kayıtları açılmıştır. Yarışlar Nisan ayı sonundaki ikinci MR ile birlikte TYF tarafından resmi Nations Cup seçmesi olacaktır. Kayıtlarınızı bekliyoruz.

Türk Yelkenciliğinin gerçek arenası olan Fleet Race heyecanı tekrar başlıyor. Tüm katılımcılara ve izleyenlere inanılmaz anlar yaşatan ve Türkiyenin ilk One Design projesi olan Fleet Race geçtiğimiz aylarda büyük bir heyecan ve yüksek yarış kalitesi altında yapılmıştı. 20 ekibin kıyasıya yarıştığı ve kazananı malzemeden kaynaklanan sürat farkları değil sadece ve sadece ekibin yelkencilik bilgi ve becerisinin belirlediği yarışların TYF faaliyet programında da bulunan 2011 yılı ilk ayağı için kayıtlar açılmıştır. Web sitemizdeki Fleet Race menüsü altındaki kayıt formunu doldurarak kaydınızı yapabilirsiniz. Aşağıda tarih ve programı bulacaksınız. Bu heyecana tüm yelkencileri bekliyoruz.

Son şampiyon ve Provezza teknesinin dümencisi olan Levent Peynirci ve Cheese ekibi geçilecekmi? Arda Baykal ve Komet ekibi ünvanını geri alabilecekmi? Yeni süpriz ekipler çıkacakmı? Sürekli değişen dereceler yeni bir şampiyon doğuracakmı? Sizleri bu heyecanı yaşamaya davet ediyoruz...

Kayıtlar Kapanıs                             23 Şubat 2011                                  18:00

Geç Kayıt Kapanıs                          25 Şubat 2011                                  12:00

Kurra ve Dümenci Toplantısı           25 Şubat 2011                                   19:30

(Istanbul Yelken Kulübü tesisleri)

Filo Yarısı 1 – 1          26 Şubat 2011                  Fenerbahçe Parkuru

Filo Yarısı 1 – 2          27 Şubat 2011                  Fenerbahçe Parkuru

Filo Yarısı 1 – 3            5 Mart 2011                    Fenerbahçe Parkuru

Filo Yarısı 1 – 4            6 Mart 2011                    Fenerbahçe Parkuru

Filo Yarısı 1 – 5          13 Mart 2011                    Fenerbahçe Parkuru

Filo Yarısı 1 – (Final günü)      27 Mart 2011         Fenerbahçe Parkuru

Uzun çalışmalar ve hazırlıkların ardından Fleet Race serisinin 2010 yılı için ikincisini de tamamlamış bulunuyoruz. Final yarışları adına yakışacağı gibi inanılmaz bir çekişme içerisinde geçti. Tüm ekipler büyük bir mücadele gösterdiler. Filonun kalitesini gösteren en önemli kriter ise her yarışta lider teknelerin farklı olmasıydı. Şampiyonu hep kazanmak değil istikrar belirledi. Çekişmeli mücadelenin ardından Levent Peynirci ve Cheese ekibi birinci, Oğuz Ayan ve FB Garanti ekibi ikinci, Ali Kemal Tüfekçi ve Sensey ekibi ise üçüncü oldular. Kendilerini kutluyoruz. Fleet Race serisinin 2011 ayaklarında görüşmek üzere.

Tüm katılımcılara, emeği geçenlere ve özellikle desteklerinden ötürü Çelik Motor - KIA grubuna teşekkürü bir boç biliriz. Kendilerinin desteği ile çok daha güzel projeler gerçekleştireceğiz. Mutlu bir 2011 diliyoruz.

Organizasyon Komitesi

Final genel sıralamasını görmek için lütfen haberin devamını okuyunuz..

Daha önce yapılan yarışlarda finale kalamayan ekiplere tekrar bir şans tanımak amacı ile gerçekleştirilen ve 14 teknenin yarışacağı ikinci eleme turu yarışlarının 18 - 19 Aralık tarihlerinde yapılması planlanıyordu. Planlanan birinci yarış günü olan 18 Aralık Cumartesi günü, hava koşulları yarışların yapılabilmesi açısından son derece uygundu. Fakat tek sorun rüzgar güneyden estiği için teknelerin denize atılmasındaki problemdi. Bu durumu hava raporları öngördüğü için hafta içi tekneleri denize atıp, haftasonunu bekleme planı yapıldı. Fakat güneyli rüzgar hava raporunun öngördüğü süreden önce hakim olunca, perşembe ve cuma günleri tekneler denize atılamadı. Bunun üzerine hava raporunun havanın düştüğünü öngördüğü saat 13:00 saatine start bir önceki gün ertelendi ve tüm ekipler bilgilendirildi. Cumartesi gününe gelindiğinde ise güney rüzgarı hafiflemedi ve uzun bir bekleyişin ardından yarışların o gün yapılamayacağına karar verildi ve yarışlar iptal edildi. Fakat organizasyonun kalitesi açısından yarış yapılması hedefi cumartesi günü yapılması planlanan yarışlar ertesi gün olan pazar gününe ertelendi. Sabahtan cumartesi grubu saat 11:00 da start edecekti ve öğlen pazar günü grubu saat 14:00 da yarışacaktı. Yine aynı ek talimat ile günlük planlanan yarış sayısı gün batımı dikkate alınarak sıkıntı olmaması açısından 3 ten 2 ye indirildi. Hava raporu pazar günü için yine kuvvetli lodos veriyordu ancak saat 09:00 - 10:00 saatleri arasında rüzgarın önce batıya, arkasından da kuzeye döneceği öngörülüyordu. Fakat hava raporunda olabilecek bir kayma olması durumunda yarış yapılamaz diye ek talimata bir madde daha eklendi. Bu da yarış yapılamaması durumunda eleme yarışlarından gelen puanların finale kalanları belirlemesiydi. Zira tüm sgruplar 3 yarış yaptıklarından bu kriter bize net bir veri sağlıyordu.